湖北，从到长江是和新湖北长江径流里程最长的省份。1061公里的生丨四川新闻网头条姜万福长江湖北段，一座座大桥飞架南北，第座大桥记录着两岸的从到长江发展故事。就在本周，和新湖北大桥与湖北的生丨故事有了新篇章：湖北第40座长江大桥——双柳长江大桥周五正式通车，成为串联武汉都市圈的第座大桥重要一环；“万里长江第一桥”——武汉长江大桥，则在今天迎来了文旅“首秀”。从到长江穿越近70年时光，和新湖北从一座到四十座，生丨大桥还将见证和书写怎样的第座大桥新故事？本期《支点周刊》，一起来关注。从到长江首先，和新湖北来认识湖北长江大桥家族的生丨四川新闻网头条姜万福新成员——双柳长江大桥。
记者 赵黎黎：湖北长江大桥家族的新成员，到底是座什么样的桥？它是武汉“东大门第一桥”，是长江上最宽的钢箱梁悬索桥，也是全球首座智慧悬索桥。
记者 赵黎黎：这座桥到底有多“聪明”？在我脚下的主桥钢箱梁里，布设了16根光栅阵列传感缆，就像为大桥装上了“眼睛”和“大脑”，车辆通行的载重、速度，以及桥身内部的健康状况，一目了然。
记者 赵黎黎：除了会“思考”的桥身，还有会“呼吸”的主缆。一根主缆的重量，相当于2000头非洲象，是拉住桥面、分散桥梁重量的“生命线”。里面安装的智慧索股和除湿系统，让大桥有了“触觉”和“痛觉”，可以主动除湿，还可以自主预警健康状况。
记者 赵黎黎：这样一座桥，在建设过程中，不断刷新中国速度。相当于70层楼高的主塔，依托智能筑塔机，以一天近1米的速度“长高”；3.3万吨钢箱梁，由机器人在工厂里实现毫米级焊接；湖北省内首次全程用无人摊压机群干活，省时又省力。从开工到完工，用时仅39个月。
记者 赵黎黎：而生活在大桥附近的“精灵”们，则见证了中国温度。这里，就是大家口中所说的“江豚湾”。为了给江豚留出洄游通道，大桥一跨过江；为了不惊扰不远处涨渡湖湿地的候鸟，大桥绕道1公里，还筑起声屏障，相当于给鸟儿戴上“降噪耳机”。如今，大桥建成通车，江豚和候鸟家族也越来越壮大。桥通江畅、人水和谐、万物共享，这就是一座桥与一条江最美的故事。
（长江云新闻记者 许可 赵黎黎 王磊）
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